桥梁气囊内模的主要材质

       橡胶充气芯模主要材质是天然橡胶和防拉布。目前充气芯模的制作工艺主要分两大类。

　　从工艺上来说，早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺，后来在不时的实践过程中，冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了但是现在还有局部厂家在使用这个工艺，因为这个工艺生产的充气芯模利息相对较低，但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时，粘接处会开胶;造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模。

　　其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的产品质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着充气芯模产品的品质，和使用寿命即循环使用的次数。