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气囊内模及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。气囊内模及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量,侧压力以及施工荷载。
实施与检查的控制方法是:
1)气囊内模及其支架的设计应考虑工程结构形式、环境和气象(如温差、风、雪等),荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件。对各种不同条件,都应有相应的应对措施,具体操作时可参照有关标准的规定。
2)施工技术方案中应有气囊内模设计的有关内容。对重复多次使用的气囊内模系统,不一定对每个工程都进行设计计算,但必须有相应的文件资料,并进行必要的复核。
3)以有无气囊内模设计文件资料以及气囊内模在施工过程中是否具有足够的承载能力、刚度、稳定性作为判定依据。
在气囊内模及其支架拆除时,砼结构可能尚未形成设计要求的受力体系,必要时应加设临时支撑。后浇带气囊内模的拆除及支顶易被忽视而造成结构缺陷,应特别注意。
施工技术方案中应规定气囊内模及其支架拆除的顺序及安全措施。应检查施工技术方案中的,有关内容,并检查袈涫登榭觯如对施工人员的操作安全教育等。
以施工技术方案中有无气囊内模拆除顺序和安全措施的规定以及执行情况作为判定依据。