桥面已经破损镂空 大货过“病桥” 桥颤心也颤

       近日，记者来到滨海新区东盐路与津沽一线邻近，找到了这座“病弱”的老桥。这座桥长近20米，宽7-8米，桥面坑坑洼洼，处处散落着碎小的石子，护栏锈迹斑斑，并且多处缺失。而更让人惶惶不安的是，桥身两侧近半米的桥面竟然现已破损镂空，裸露着稀稀落落的金属板，假如不小心整个人都能从缝隙中掉入河中。即便如此，在现场，记者看到不断有载满货品的大卡车从上面经过，这时简直整座桥都跟着哆嗦。

　　另外，这做老桥两侧桥头都立有载重量的提示牌，尽管字迹现已含糊，但仍是能看出限重10吨。其中一位卡车司机师傅则坦言，这些载满煤的大卡车重达四五十吨，他们每天从桥上驶过也惧怕，可到煤场库房有必要经过这座老桥。本来也否则，记者在现场发现距离这座老桥四五米外有一座新桥，车辆大可从上面经过再在下桥处右拐也可抵达那家库房，只不过右拐处的金属栅门门锁上了。“本来咱们也曾重新桥上经过，但咱们卡车太长，拐弯对比耗时，常形成后方直行的车辆拥堵。”另一位大卡车司机通知记者，新桥是人家物流公司修的，没多久新桥通往煤场库房的出口就被封死了。

　　从滨海新区建造和交通局市政公路处记者了解到，这两座桥都归于公司自建桥梁，建筑时经过了有关批阅。据该部分一名作业人员介绍，新桥归于散货品流有限公司，他们有对桥梁的使用权和处置权。老桥则名为西幅桥，是塘沽盐场用于对外交通的专用桥梁，一向由天津长芦海晶集团有限公司担任平时养管作业。在路况巡查过程中，市政公路处也早已发现老桥存在严重交通安全隐患。本年3月5日，他们向天津长芦海晶集团有限公司发函，需求对方进行桥梁检查。但市政公路处的作业人员坦言，由于他们没有执法权，只能催促桥梁的产权单位赶快采纳管控办法。