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7月18日18时,由我国铁建二十五局集团公司承建的成(都)兰(州)铁路松潘至川主寺段首座桥梁主体工程竣工,标志着成兰铁路第一座桥梁主体工程成功竣工。
始于成都,抵达兰州的成兰铁路,全长727公里,共中四川境内369.186公里,规划时速200公里,于2011年2月26日开工,工期6年。建成后,将完毕川西北无铁路的前史。
由我国铁建二十五局集团承建的大屯大桥,全长129.02米,由两墩两台构成。因为该桥坐落海拔3000余米的四川省阿坝州松潘县境内,高寒缺氧,施工难度较大。一起该桥通过泥石流冲沟,为避免泥石流对铁路运营后造成影响,规划工程师将墩高仅4米的桥墩规划了深达55米的钻孔桩扎根大地,专门增设泥石流防护墩挡住可能发生的泥石流,将四个墩台用接连梁联成一体,以此构成合力来应对可能发生的自然灾害和地质灾害。
在当地政府的大力支持下,我国铁建二十五局集团公司的建设者们迅速完成了该桥的征地拆迁作业,战胜高原缺氧、雨雪气候多等艰难,合理安排施工出产,不断掀起施工高潮,仅用一年时刻,安全、优异、高效地完成了该桥的主体工程施工。