中铁十四局五公司云桂铁路田东制梁场制梁进入倒计时

（中华铁道网通讯员 周宏）冬季施工不忘安全质量，突击大干不忘节点目标控制，这就是云桂铁路田东制梁场精心组织、精心管理、精心控制，节约成本，降低大型机械设备维修率和周转材料回收利用制度。与此同时，他们在制架梁设备关键部位日常采取保暖保养制度，使之设备完好率，保证了设备24小时人停机不停状态。

　　在箱梁预制中，他们紧跟目标控制制度，工序之间紧密结合，见缝插针保证箱梁预制。因近期气温低下，他们在箱梁浇筑完毕后，在箱梁内模内用煤球炉子烧水蒸汽形式给箱梁加温，端模两端用帆布遮盖严实，箱梁的强度进一步得到均衡保证，给箱梁循环浇筑提供了宝贵的时间和制梁进度进一步提升。

　　据现场了解到，他们白天集中精力吊装钢筋笼、立模，再利用晚上时间进行箱梁浇筑，每日2-3孔32米箱梁浇筑进度，实现了安全制梁和工期控制目标。目前，已浇筑成榀箱梁530孔，剩余18孔箱梁浇筑进入攻坚倒计时。预计，2015年1月5日实现负责所有管区箱梁浇筑完美收宫（2014年11月21日，新建云桂铁路（广西段）YGZQ-3标段完美收宫；2015年1月5日，帮助2、4、中交公司三个标段制梁完美收宫）。中铁十四局集团云桂铁路的建设者们以敢打硬拼、永争第一的光荣传统在革命老区云桂高铁线上上演着时代的高歌进行曲。

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