箱梁内模,气囊内模,橡胶内模,内模厂家
  • 设为首页|收藏本站|繁体中文|手机版
  • 网站首页
  • 走进君正
  • 产品展示
  • 新闻资讯
  • 箱梁内模
  • 气囊内模
  • 橡胶内模
  • 技术支持
  • 联系我们

新闻资讯

业界资讯
公司动态
发货通知
技术支持

联系方式

重庆君正新型复合材料有限公司

电  话:023-60776666

手  机:13908373267

传  真:023-60776666-804

真诚期待您的来电,为您解答箱梁内模,气囊内模,橡胶内模,内模等产品详细使用说明及价格

当前位置:网站首页 > 新闻资讯 > 业界资讯
业界资讯

桥梁钢结构构件的制孔施工和端面加工制造

1、制孔
钢结构上的孔洞多为螺栓孔,大都呈圆形,为调整的需要也有长圆孔。在采用销轴连接时使用销孔,此外还可能有气囊内模、灌浆孔、人孔、手孔、管道孔等,部分孔洞还可能需要加工出螺纹。
2、弯形
钢结构制造中的弯形主要是指弯曲和滚圆。弯形和矫正相反,是使平直的材料按图纸的要求弯曲成一定形状。弯形的加工手段有加热和施加机械力或者二者混合使用。
3、端面加工
钢结构的端面加工的需求有两种情况,即尺寸精度的需要(或平整度的需要)和磨光顶紧的需要。端面加工一般使用端铣床,工件找正后,机床的JJ盘转动和机头的左右、上下平移,在构件端面进行机械切削。
4、坡口加工钢结构施工制造中存在大量焊接坡口,可能还有构造角度和板厚变化时的过渡坡口也需、进行坡口加工。加工坡口主要采用氧气切割,此外还有坡口机、刨边机、碳弧气刨等方法。
点击次数:  更新时间:2017-03-07 20:24:05  【打印此页】  【关闭】
上一篇:钢结构预制构件施工制造的程序  下一篇:桥梁结构安装前的准备工作
荣誉资质|发货通知|友情链接|站内搜索|网站地图

重庆君正新型复合材料有限公司

重庆市九龙坡区金凤电子产业园凤德路10号

023-60776666 13908373267

重庆君正为您提供箱梁内模,气囊内模,橡胶内模等产品的使用方法和解决方案。咨询电话:13908373267

Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2023  www.metinfo.cn