旧桥承载能力不足主要可归结为以下因素

　　桥梁工程加固改造

　　随着交通运输事业的发展，不仅车辆数量急剧增加，而且车辆的重量显著增大。许多老桥以及20世纪五六十年代 按旧标准修建的桥梁，由于设计荷载标准低，不少桥梁的承载能力不足、宽度不够，而且发生不同程度的破损， 对这些桥梁需要通过加固补强来提高设计承载能力。

　　特别是对于修建年代久远、质量差、病害严重的老桥，或因 设计、施工以及使用上的种种原因而存在不同缺陷的桥梁，或是承载能力偏低，已不能维持正常使用，而采取限 重、限速通行措施，甚至不得不关闭交通的旧危桥梁，需要进行加固补强，使其恢复设计承载能力或提高其荷载 标准。

　　旧桥承载能力不足主要可归结为以下因素：

　　（1）设计不当一设计经验不足，算模型有误，构造处理不当，基础埋深不够等。

　　（2）施工不当一材料使用未达到要求，结构尺寸有误，为赶工期而使基底处理不到位，混凝土低龄期加载等。

　　（3）桥面超载一原设计标准低，实际通行了大吨位荷载，或加铺路面增加了恒载等。

　　（4）养护不当——没有对伸缩缝、支座、排水设施等进行及时维护和清理，没有对钢材或钢筋局部锈蚀进行修补 。

　　（5）自然环境的恶化——气态、液态、固态有害物质的侵蚀，下部基础受冲刷淘空等。

　　（6）材料的腐蚀与老化——钢材腐蚀膨胀，混凝土碳化并对钢筋失去保护作用，石料风化等。

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