桥跨结构上面的拱桥分为普通型和整体型

　　拱桥的构造

　　上承式拱桥的构造

　　行车道位于整个桥跨结构上面的拱桥称为上承式拱桥。它可分为两类：普通型和整体型。

　　普通型上承式拱桥是由主拱（圈）、拱上建筑和桥面系组成，主拱（圈）是主要的承重结构。整体型上承式拱桥（又称为拱片拱桥）是由主拱片和桥面系组成，主拱片是主要的承重结构。下面介绍普通型上承式拱桥。

　　主拱（圈）的构造

　　按主拱材料不同分为石板拱、混凝土板拱和钢筋混凝土板拱等。根据拱轴线型，板拱常采用等截面圆弧拱、等截面或变截面悬链线拱等拱轴形式。一般采用无铰拱，也可以做成两铰拱和三铰拱。

　　石板拱的构造

　　石砌拱桥的主拱圈通常都是做成实体的矩形截面，所以称为石板拱。按照砌筑主拱圈的石料规格，又可以分为料石板拱、块石板拱、片石板拱及乱石板拱等各种类型。在盛产石料的地区它是中、小跨径拱桥的主要桥型。

　　用来砌筑拱圈的石料应该石质均匀、不易风化、无裂纹，石料的加工应满足施工规范的要求。由于采用小石子混凝土砌筑时，其砌体强度比用同强度的水泥砂浆的砌体强度要善高，而且叮以节约水泥1/4～1/3，故目前常应用于高标号粗料石的大跨径石拱桥以及块、片乱石板拱桥中。

　　为便于拱石加工和确保砌筑符合主拱圈的构造要求，需要对拱石进行编号。对等截面圆弧拱，因截面相等，义是单心圆弧线，拱石规格较少，编号简单当采用变截面悬链线拱时，由于截面发生变化，曲率半径变化，拱石类型多，编号复杂；对等截面悬链线拱，因内外弧线与拱轴线平行，拱石编号大为简化。同时，还可以采用多心圆弧线代替悬链线放样。

　　在石板拱主拱圈砌筑时，根据受力（主要承受压力，其次是弯矩）特点和需要，构造上应满足以F要求。

　　错缝  对于料石拱，拱石受压面的砌缝应与拱轴线垂直，可以不错缝。当拱圈厚度不大时，叮采用单层砌筑，但要求其横向砌缝必须错开，且不小于lOOmm;当拱圈厚度较大时，可采用多层砌筑，但要求其垂直于受压面的顺桥向砌缝、拱圈横截面内拱石竖向砌缝以及各层横向砌缝必须错开，且不小于lOOmm，以免因存在通缝而降低砌体的抗剪强度和削弱其整体性。

　　对于块石拱或片石拱，应选择拱石较大平面与拱轴线垂直，拱石大头在上，小头在下，砌缝错开，且不小于80mm。较大的缝隙应用小石块嵌紧，同时还要求砌缝用砂浆或小石子混凝土灌满。

　　限制砌缝宽度  拱石砌缝宽度不能太大，因砂浆强度比拱石低得多，缝太宽必将影响砌体强度和整体性。通常，对料石拱不大于20mm，对块石拱不大于30mm，对片石拱不大于40mm，采用小石子混凝土砌筑时，块石砌缝宽不大于50mm，片石砌缝宽为40～70mm。

　　设五角石  拱圈与墩台、拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处，应采用特制的五角石以改善该处的受力状况。为了避免施工时损坏或被压碎，五角石不得带有锐角。为了简化施工，目前常用现浇混凝土拱座及腹孔墩底梁来代替制作复杂的五角石。重庆君正生产的桥梁预制充气内模，是先用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布复合而成的材料，后用硫化工艺后制成橡胶充气芯模。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性能，桥梁预制充气内模同时也具有良好的耐老化，耐磨性能，使用寿命长等特点，取代传统的刚模木模。